Yakıt deposuna AdBlue® koyduysanız motoru çalıştırmayın. Kontağı açmayın. Aracı yetkili servise ya da usta bir tamirciye ulaştırın. Gerekirse çekici çağırın.
Bu hata sık olur. Telaşlanmayın. Doğru davranırsanız zarar küçük kalır.
Yakıt deposuna AdBlue® koydum, şimdi ne yapmalıyım?
Hemen şunları yapın:
- Motoru çalıştırmayın. Çalışıyorsa durdurun.
- Kontağı açmayın. Anahtarı çevirmeyin.
- Aracı güvenli bir yere itin ya da çekin. Yolun ortasında bırakmayın.
- Servise ya da usta bir tamirciye telefon edin.
- Ne yaptığınızı ve ne kadar koyduğunuzu anlatın.
- Gerekirse çekici çağırın.
Motoru çalıştırırsanız karışım yakıt sistemine yayılır. Zarar büyür.
Sistemin boşaltılıp yıkanması gerekir. Bunu usta yapmalıdır. Kendiniz yapmaya çalışmayın.
Yakıt deposuna AdBlue® kaçarsa neden zarar verir?
AdBlue®, yakıt değildir. Su ve üreden oluşur. Dizel yakıtla iyi karışmaz.
Yakıt sistemi içinde bazı ince ve hassas parçalar vardır. Filtre ve boru gibi. AdBlue® bu parçalara ulaşırsa kristal oluşturabilir. Kristaller yakıt filtresini ve hatları tıkayabilir. Bazı metal parçalar da paslanabilir.
Motoru çalıştırmazsanız sıvı bu parçalara yayılmaz. İşte bu yüzden "çalıştırmayın" demek çok önemlidir.
Bu hata neden yapılır?
Çoğu zaman acele yüzünden olur. Gece ya da karanlıkta kapaklar karışır. Yedek kabı yakıt kapağına tutmuş olabilirsiniz.
Bazı nedenler şunlardır:
- Acele etmek
- Kapağı okumamak
- Karanlıkta ya da yağmurda doldurmak
- Aynı kapağın yanında iki kapak olması
Hatayı önlemek kolaydır. AdBlue® kapağı mavidir. Üzerinde "AdBlue" yazar. Doldurmadan önce kapağın rengine ve üstündeki yazıya bakın.
Ayrıca AdBlue® doldurma yeri küçüktür. Yakıt pompası tabancası oraya girmez. AdBlue® kapları da genelde bu kapağa uygun uçla gelir. Yine de dikkatli olun.
Doğru doldurma için AdBlue® nasıl doldurulur yazısına bakın.
Servis ne yapar?
Servis genelde şu işleri yapar:
- Yakıt deposunu boşaltır.
- Yakıt hatlarını ve filtreyi temizler.
- Gerekirse bazı parçaları değiştirir.
- Sistemi kontrol eder.
Süre ve masraf duruma göre değişir. Ne kadar süreceğini servis söyler. Burada kesin rakam vermiyoruz.
Servise giderken şunu söyleyin: "Yakıt deposuna AdBlue® koydum, motoru çalıştırmadım." Bu cümle işi kolaylaştırır.
Motoru çalıştırdım. Şimdi ne olur?
Eğer motoru çalıştırdıysanız hemen durdurun. Daha fazla yol gitmeyin. Gerisi yukarıdaki gibidir. Servise haber verin ve ne olduğunu anlatın.
Servis daha ayrıntılı bakmak isteyebilir. Parçalarda hasar var mı diye kontrol eder. Sakin olun. Dürüst anlatmak onlara yardımcı olur.
Tersi olursa ne olur? AdBlue® deposuna yakıt koyarsam?
Bu da bir hatadır. AdBlue® deposuna dizel koymayın. Çok az miktar bile AdBlue®'yu bozar. Bu durumda da motoru çalıştırmayın. Servise ulaşın.
AdBlue® deposuna su koymak da yanlıştır. Neden yanlış olduğunu AdBlue® yerine su konur mu yazısında anlattık.
AdBlue® ne zaman, nereye konur?
Basit kural şudur: AdBlue® yalnızca mavi kapaklı depoya konur. Yakıt ise yakıt kapağına. İkisini karıştırmayın.
AdBlue®'nun ne iş yaptığını bilmiyorsanız AdBlue® nedir, ne işe yarar yazısı size açıklar. Aracınızın AdBlue® kullandığından emin olmak için aracım AdBlue® kullanıyor mu yazısını okuyabilirsiniz.
Servise giderken nelere dikkat etmeliyim?
Servise hazırlıklı gitmek işi hızlandırır. Şunları not edin:
- Aracın markası, modeli ve yılı
- Ne zaman ve kaç litre AdBlue® koyduğunuz
- Motoru çalıştırıp çalıştırmadığınız
- Aracın şu anki konumu
Servise telefonla da haber verebilirsiniz. Aracın kendi gücüyle gidip gitmeyeceğini sorun. Çoğu zaman çekici gerekir. Çekici masrafı can sıkıcıdır. Ama motoru çalıştırıp daha büyük zarar vermekten iyidir.
Fatura ve belgeleri saklayın. Sigorta ya da garanti için gerekebilir. Emin değilseniz sigorta şirketinize danışın.
Bu hatayı bir daha yapmamak için ne yapabilirim?
Basit alışkanlıklar yeterlidir.
- Doldurmadan önce kapağın rengine bakın.
- AdBlue® kabını yakıt pompasının yanına götürmeyin.
- Gece doldurmayın. Gündüz ve aydınlıkta doldurun.
- Acele etmeyin.
- Aile bireyleri doldurursa onlara da anlatın.
Özellikle filo araçlarında önemlidir. Birden fazla şoför aynı aracı kullanır. Herkes kuralı bilmelidir. Mavi kapak AdBlue®, diğeri yakıt.
Yakıt kapağı ile AdBlue® kapağı nasıl ayırt edilir?
Kapakları ayırt etmek kolaydır. Yalnızca birkaç saniye bakmanız yeterli.
AdBlue® kapağı mavidir. Üzerinde "AdBlue" yazar. Çoğu araçta yakıt kapağının yanında ya da altındadır. Bazı araçlarda kaputun altında veya bagajdadır. Yeri için kılavuza bakın.
Yakıt kapağının üzerinde ise çoğu zaman yakıt türü yazar. İkisini yan yana görürseniz mavi olanı AdBlue® için kullanın.
Hâlâ emin değilseniz doldurmayın. Önce kılavuza bakın ya da bize yazın. Sormak, ucuz bir güvencedir.
Hangi belirtiler sorun olduğunu gösterir?
Yanlış depoya koyduktan sonra motoru çalıştırdıysanız bazı belirtiler görülebilir.
- Motor zor çalışır ya da titrer.
- Motor güç kaybeder.
- Motor aniden durur.
- Gösterge panelinde uyarı yanar.
Bu belirtilerden birini görürseniz yolda devam etmeyin. Güvenli bir yere çekin ve motoru kapatın. Servise haber verin.
Kısaca ne hatırlamalıyım?
Üç şeyi unutmayın. Motoru çalıştırmayın. Servise haber verin. Mavi kapağa dikkat edin.
Hata olduysa kendinizi suçlamayın. Doğru adımı atarsanız çoğu zaman sorun büyümez.
Sık sorulan sorular
Yakıt deposuna AdBlue® koyup motoru çalıştırmadım. Zarar olur mu?
Motoru çalıştırmadıysanız büyük ihtimalle sistem temizdir. Yine de servis, depoyu boşaltıp kontrol etmelidir.
Küçük bir miktar sorun yaratır mı?
Az miktar da sorun çıkarabilir. Miktar küçük diye geçiştirmeyin. Servise danışın.
Bu hata garantiyi etkiler mi?
Emin olamıyoruz. Garanti şartlarını aracınızı aldığınız yetkili satıcıya sorun. Başka sorular için sık sorulan sorular sayfamıza da bakabilirsiniz.
Kendim boşaltabilir miyim?
Önermiyoruz. Yakıt sistemi hassastır. Bu işi usta yapmalıdır.
Hata herkesin başına gelebilir. Önemli olan motoru çalıştırmamaktır. Sonraki dolumlarda mavi kapağa dikkat edin. İhtiyacınız olursa AdBlue® ürünlerimize bakın. Sorularınız için WhatsApp'tan ya da 0 (216) 318 51 51 numaralı telefondan bize yazabilirsiniz.
