AdBlue®, modern dizel araçlarda egzoz gazındaki azot oksitleri (NOx) azaltmak için kullanılan, %32,5 oranında yüksek saflıkta üre ile %67,5 saf sudan oluşan berrak bir çözeltidir. Yakıt değildir, yakıtla karışmaz; aracın ayrı bir deposundan SCR sistemine gönderilir.
## SCR sistemi nasıl çalışır?
SCR (Selective Catalytic Reduction – Seçici Katalitik İndirgeme) sistemi, egzoz hattına püskürtülen AdBlue®'yu yüksek sıcaklıkta amonyağa dönüştürür. Amonyak, katalizör içinde azot oksitlerle tepkimeye girer ve sonuçta atmosfere yalnızca azot gazı ile su buharı çıkar. Bu sayede Euro 6 emisyon standardına uyan dizel araçlar, eski nesillere göre çok daha temiz çalışır.
## Neden %32,5?
Üre oranı rastgele değildir. %32,5'lik karışım, çözeltinin en düşük donma noktasına (yaklaşık −11 °C) ulaştığı orandır ve SCR katalizörünün en verimli çalıştığı değerdir. Oranı bozulmuş ya da saf olmayan bir sıvı, sistemin sensörlerini yanıltır ve pahalı arızalara yol açabilir.
## ISO 22241 belgesi neden önemli?
ISO 22241, AdBlue®'nun üretim, saklama ve taşıma koşullarını tanımlayan uluslararası standarttır. Bu standarda uygun üretilmeyen ürünlerde metal iyonları, aldehit ya da fazla su bulunabilir; bunlar zamanla enjektörleri tıkar, katalizörü kirletir. Wellmax olarak yalnızca İGSAŞ üretimi, ISO 22241 belgeli AdBlue® tedarik ediyoruz.
## Hangi ambalaj bana uygun?
Binek araç kullanıcıları için 5 ve 10 litrelik ambalajlar bagajda taşımaya uygundur. Ticari araçlar, filolar ve sık uzun yol yapanlar için 20 litrelik bidon litre başına en ekonomik seçenektir. Tüm ambalajlarımız sızdırmaz kapaklı ve yeni üretimdir.
